La prise de ris, c’est réduire la taille de la grand-voile.
On dit aussi « ariser ».
Lâcher un ris, c’est l’inverse, on agrandit la taille de la GV en dépliant un ris qu’on avait pris.
Il est possible de réduire le génois en l’enroulant. Généralement 3 repères sont inscrits sur le génois.
Enrouler le génois jusqu’au repère qui vous intéresse. Il est toutefois préférable de remplacer la voile d’avant par une voile plus petite. La prise de ris sur un génois finie par l’abîmer.
Voyons 3 procédures en fonction de votre grand-voile ou de votre mât.
- Prise de ris classique
- Prise de ris automatique
- Prise de ris mât enrouleur
La prise de ris classique
- Choquer le hale-bas
- Choquer l’écoute de GV
- Souquer la balancine pour retenir la bôme
- Reprendre la tension de la drisse GV au winch en bordant quelques centimètres
- Choquer la drisse de GV jusqu’à l’œillet de ris souhaité et accrocher dans le croc de ris
- Étarquer la drisse de GV pour coincer l’œillet du ris dans le crochet
- Étarquer la bosse de ris correspondante au ris pris
- Reprendre les autres bosses de ris
- Choquer la balancine
- Border le hale-bas
- Nouer les garcettes.
- Border l’écoute
- Reprendre le cap
Prise de ris automatique
- Choquer l’écoute de GV
- Choquer le hale-bas de GV
- Souquer la balancine de GV
- Choquer la drisse de GV de la longueur du ris
- Border le bout de la prise de ris
- Reprendre le mou du 2ème ris
- Etarquer la drisse de GV
- Choquer la balancine
- Border le hale-bas
- Border la GV
- Reprendre le cap
Prise de ris mât enrouleur
- Border légèrement le hale-bas afin de garder la chute tendue
- Choquer l’écoute de GV
- Choquer le palan de bordure d’environ 0,5 mètre (plus ou moins selon la réduction que vous voulez obtenir) et le bloquer
- Reprendre le côté tribord de la bosse de ris jusqu’à ce que le palan de bordure soit tendu
- Etarque la bordure
- Border l’écoute
- Reprendre la route
